第301章 汽车电喷技术壁垒 (第2/2页)

说来也巧，段小刀寻思去买俩火烧当午饭。
　　
　　走到一处角落，突然心有所感，扭头就看到早上在茶馆二楼的那个男人，心里一动，鬼使神差就跟在了对方身后……
　　
　　……
　　
　　泉城军工厂。
　　
　　“电喷技术最大的难点，就在于如何解决逻辑和标定。”
　　
　　“不解决这两个主要难点，汽车发动机在高速运行过程中，就会出现自动加油导致车辆失控的巨大事故……”
　　
　　李墨说的事情，在原本的历史时空当中，曾真实发生过，而且发生了很多很多次，造成数十人伤亡！
　　
　　当时，大中汽车使用的还是化油器，随着时代发展，汽车用化油器的弊端越发凸显，各大汽车厂商开始寻求突破。
　　
　　在这一前提下，汉斯家的大中汽车公司，顺应时代潮流，推出了一款使用了电喷技术的车型，也就是‘臭名昭著’了好几年的帕萨特B2！
　　
　　在这款车刚刚推出之时，明明经过了大中汽车的各种严苛验证。
　　
　　可是到了消费者手中，驾驶时间一长，帕萨特B2采用的全新电喷技术弊端就慢慢凸显出来。
　　
　　因为技术不成熟嘛，电喷技术存在好几个逻辑和标定严重错误。
　　
　　实际上，大中公司在针对帕萨特B2车型进行验证时，这种问题也爆出来了一些，只是并未引起大中方面的重视。
　　
　　已经砸钱宣传出去，并且开发这种全新的电喷技术，投了不少钱。
　　
　　为尽快回笼资金，大中在并未完全针对帕萨特B2汽车验证完所有项目的前提下，就仓促推向了市场进行销售……
　　
　　死一两个人，还能用钱摆平；死五六个人，大不了让公司法务部采取拖字诀，无限期延长开庭时间。
　　
　　可是死的人越来越多，很快就超过了两位数，汉斯家当局坐不住了，责令相关部门尽快彻查。
　　
　　毕竟，大中可是世界性大公司，帕萨特B2已经在其它欧美国家推出上市！
　　
　　结果很快调查出来，确定大中在帕萨特B2车型上面所用的电喷技术，存在好几个逻辑与标定严重错误，最终才导致发动机在高速运行过程中，司机明明踩了刹车，却依旧自动给油，最终导致车辆失控促使事故发生……
　　
　　汉斯当局反应很快，迅速责令大中公司停产帕萨特B2这款车，直接导致当年大中公司痛失中级车市场。
　　
　　甚至，直接宣判当时就已经岌岌可危的大中公司‘死刑’！
　　
　　好在，当时间来到1986年，大中公司才跟所用电喷技术支持企业，通过更改油门系统的设计，最终才彻底解决了这一问题，采用已经成熟可靠的电喷技术的大中其它车型，迅速抢占市场，让大中汽车起死回生……
　　
　　李墨可不想让咱们自己的汽车，重蹈大中或是其它车企的覆辙。
　　
　　不然，他岂不是白穿越了？
　　
　　所以，在正式动手为霍氏汽车研发四个新款车型之前。
　　
　　李墨觉得很有必要把一切技术难点，跟十几名科研人员提前说清楚。
　　
　　笃笃笃。
　　
　　正开着会呢，房门突然被人在外面敲响。
　　
　　正说到兴头上，突然被这么打断，李总师就不是很高兴：“进来。”