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第661章 前车之鉴真的会重演

第661章 前车之鉴真的会重演 (第1/2页)

秭小伟真是爱不释手的选择骑摩托。
  
  在龙猫工厂还赢得从管理层到工人的齐声欢呼。
  
  都知道是公司出的新产品,更是上市大卖的高级货。
  
  对这种新新人类做派的老板,也发自内心的觉得喜欢,更感到企业有未来。
  
  秭小伟最多只把头盔面罩掀起来,就骑坐在摩托上,优哉游哉的听厂长、主管、经理各级别的围着给他简短汇报下情况,根本就不到产线去晃悠。
  
  然后在餐厅看看菜肴,带着丁明贵端了餐盘吃个午餐。
  
  感受下员工忙碌的上工前进餐高峰,和下班来吃饭的主力时段就走人。
  
  去十公里外的艾维塔车厂上班。
  
  虽然没有工资,但销售提成实在是丰厚啊。
  
  一堆龙猫工厂高层还在厂门口恭送一车一骑的驸马爷,都不敢随便议论评价,能同时卖出两家上千亿业绩的品牌营销总监,还能跟太上皇都一样热衷热爱摩托车的继承人,活该他想怎么做都是对的。
  
  这些基本都是从冀北总部派过来的精兵强将,各种渠道都能听说集团那边老常已经乐成什么了。
  
  倒不是在于卖摩托赚了多少钱,而是看到各种伟总骑摩托上下班的照片在整个集团流传。
  
  老常也索性天天骑摩托在冀城到处转悠,美其名曰产业搬迁,要搞文化公园。
  
  得意极了。
  
  不过等秭小伟把长江狮停在艾维塔这边,就有点刺眼,虽然江安不生产摩托,但这里面的渊源就太深了。
  
  于是当秭小伟先进入产线转了圈,关注轿跑生产线疯狂提升产能之后出品新车体验感受,就耗费了近两小时。
  
  然后再到研发中心大楼跟SUV团队交流会面又是个把小时。
  
  出来就看见陈总在长江狮边上皱紧眉头,中年人不多的那点地中海头发倔强的在寒风中晃悠。
  
  周围挤了一堆高管。
  
  秭小伟就只跟了个丁明贵。
  
  他也没事儿人一样晃悠着靠近调侃:“好看吧,要不要骑着遛一圈儿?”
  
  一群人表情讪讪,还得老总开口:“二十八万八?你卖了多少辆?外面公布的数据已经过了四万?!”
  
  主要是难以置信。
  
  秭小伟得意:“锁单五万六了,全国三千个县级以上行政区,平摊才十几辆嘛,不多不多,还有潜力可挖,京沪粤鹏四地就占了三千多辆,毕竟国内从来没有一款二三十万的豪华重型机车,完全空白的市场,我们也估摸着可能社会舆论也到了买国产货不丢面儿的时代,只要确实值这个价。”
  
  众人一片惊叹!
  
  陈总让他打着火,认真细致的了解了整部车为什么值这个价:“我没做过摩托车,也确实有二十年没骑过摩托了,发自内心的说,的确没想到高端摩托车能做到这个地步,更没想到有这么大的市场。”
  
  别人认真,秭小伟也就不开玩笑:“江州也算是摩托车主要生产地吧,您没见过金翼这类重型机车?哈雷机车、川崎、杜卡迪、宝马,等等这些品牌都有高端系列,日常确实罕见,但您这二十年是真的一点都没关注摩托车?”
  
  陈总左右看看,众人就很醒目的散开。
  
  他才开口:“我把所有精力都投放到汽车生产上,甚至我认为是我们的汽车工业不够发达,才不得已让摩托车成为交通主力工具,所以这更加鞭策我们要把汽车工业做上去,却没想到高档摩托车的类别还有这么大规模。”
  
  秭小伟也就不掩藏:“实际上在我看来,长江汽车是所有国内车企里面唯一具有这种基因的存在,从二三十年前他们做SUV就带点硬派越野的底子,更有点开车找乐子追求享受的气质,这跟老常本人的性格有关,无论汽车、摩托车可以在使用之外有点娱乐性,说是汽车文化、摩托文化有点过,但这确实在机械工业制品上多了点精神上的东西,恰恰在这个时代可以用上,发展到大家解决了有无问题,开始追求享受……”
  
  但他还是马上承认:“这个销售数据的结果我是没想到,没想到大家日益增长的美好生活需要已经不平衡到了这个地步。”
  
  陈总不跟他开玩笑:“艾维塔能用上吗?”
  
  秭小伟笑:“艾维塔的问题就是既想做高端,又不知道该干嘛,只能拼命的堆砌设计,我指的是外观设计,去年我第一次看到艾维塔就这个感受,精雕细琢的设计过头了,就总有点哪里不走寻常路,又有点矫健妹子非要装高雅的味儿,所以轿跑我才使劲堆功能,弥补成这姑娘家务活儿也挺会的感觉。”
  
  

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